
Markus Mann
Stollenanlage Happurg – Doggerstollen
Versatzmaßnahme Stollen A bis C.
Der Doggerstollen Happurg befindet sich im Landkreis Nürnberger Land zwischen den Ortschaften Happurg und Förrenbach, 35 km östlich von Nürnberg. Die Stollenanlage erstreckt sich am östlichen Ortsrand der Gemeinde Happurg im Bergstock der „Houbirg“ in einem steil ansteigenden Hang mit dichtem Hochwaldbestand.
Tunnel Albabstieg
NBS Wendlingen – Ulm, PA 2.4, VE 240.
Ein Teilabschnitt der Bahn-Neubaustrecke Wendlingen-Ulm ist der eingleisige, zweiröhrige Albabstiegstunnel mit Längen von ca. 5.875 m in der Weströhre und ca. 5.886 m in der Oströhre.
Scheibengipfeltunnel
B312, Ortsumfahrung Reutlingen.
Der Scheibengipfeltunnel dient der Entlastung des innerstädtischen Verkehrs der Stadt Reutlingen. Er stellt als östliche Teilumgehung eine Verbindung zwischen der B28 / B312 neu im Norden und der B312 neu im Süden her.
Tunnel Brandkopf/Lohmeberg
Abschnitt Nördlicher Thüringer Wald.
Die Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt ist Bestandteil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke Nürnberg – Erfurt – Leipzig/Halle – Berlin.
ICE-Strecke Ebensfeld-Erfurt - Tunnel Silberberg
Die Neubaustrecke Ebensfeld – Erfurt, Gesamtlänge ca. 107 km, ist Bestandteil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Schiene Nr. 8 Ausbau-/Neubaustrecke Nürnberg – Erfurt – Leipzig/ Halle – Berlin.
Unterfahrung Kaufhof an der Kö
Für die Herstellung des Bahnhofsbauwerkes Heinrich – Heine – Allee wird im Sondervorschlag der ausführenden Arge, bestehend aus der Max Bögl Bauunternehmung GmbH & Co. KG und der Wayss & Freytag Ingenieurbau AG, eine rein bergmännische Bauweise im Schutze eines Vereisungskörpers ausgeführt.
Route du Nord - Tunnel Stafelter
Der Straßentunnel Stafelter nahe der Ortschaft Walferdange und Dommeldange in Luxembourg besteht aus 2 parallelen Röhren, wovon 1.650m untertage und 200m offen hergestellt werden.
U-Bahn Nürnberg, U3 Nordwest BA 3
Der dritte U-Bahnabschnitt ist eine Erweiterung der U-Bahnlinie 3 in Richtung Nordwest. Er hat eine Länge von 1,1 km und ist in 4 Bereiche gegliedert.
Finnetunnel
Der Finnetunnel ist Teil des Schienenverkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8.2, der Neubaustrecke Erfurt – Leipzig/Halle.
H3-4 Münster / Wiesing
Im Zuge des Ausbaues der Eisenbahnachse München – Verona, Zulaufstrecke Nord, wird der Streckenabschnitt Kundl / Radfeld – Baumkirchen viergleisig ausgebaut.