Bei Max Bögl steht die Baustelle als „Kernwertschöpfungszelle“ im Mittelpunkt. Prozesse und spezifische Konzepte des Projekts müssen professionell geplant und optimal vorbereitet werden. Hierzu bedarf es auch der aktiven Unterstützung von internen technischen Diensten – von der Angebotsphase bis zum Projektabschluss.

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    „Mich begeistert die Komplexität von Tunnelprojekten – zum einen infolge der riesigen Bauwerksdimensionen und der damit erforderlichen Gerätetechnik und Logistik, zum anderen, weil neben dem eigentlichen Tunnelbau meist auch noch sämtliche andere Sparten unseres Unternehmens zum Einsatz kommen. Es gefällt mir, diese Herausforderungen als Projektleiter zusammen in einem starken Team anzugehen.“

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    TUM Boring siegt in Las Vegas bei Tunnelbau-Wettbewerb

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    15.09.2021

    Studierende der TUM gewinnen Elon Musks “Not-a-Boring Competition“. Am Sonntag fand Elon Musks „Not-a-Boring Competition“ in Las Vegas statt. Acht studentische Teams aus aller Welt traten dort mit ihren selbstgebauten Tunnelbohrsystemen …

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    Max Bögl wird Hauptsponsor für TUM Boring – Innovation in Tunneling e. V.

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    17.05.2021

    Boring muss nicht langweilig sein: Max Bögl unterstützt die Forschungsinitiative der TUBoring muss nicht langweilig sein: Max Bögl unterstützt die Forschungsinitiative der TU München bei Ihrer Teilnahme an Elon Musk’s …

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    Fleißiger Vortrieb im Flughafentunnel

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    26.11.2020

    Interessanter Beitrag des SWR mit unserem Projektleiter Alexander Gasser zum Bau des Flughafentunnels im Zuge des Projektes „Stuttgart 21“. Das Projekt wird von einer Arbeitsgemeinschaft der Unternehmen Max Bögl, Züblin …

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