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Spatenstich Elleringhauser Tunnel
Brilon: Bauarbeiten zur Erneuerung des Elleringhauser Tunnels starten
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STUVA 2021
Wir wären gerne gekommen!
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Studierende der TUM gewinnen Elon Musks “Not-a-Boring Competition“
TUM Boring siegt in Las Vegas bei Tunnelbau-Wettbewerb
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TUM Boring – Innovation in Tunneling e. V.
Max Bögl wird Hauptsponsor
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U3 Nürnberg
Tunnelanschlag für künftige U3-Strecke und Bahnhöfe
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Stuttgart 21
Projektpartner feiern Beginn des Tunnelvortriebs für Verkehrsdrehscheibe am Flughafen
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HOCHTIEF Infrastructure GmbH und Firmengruppe Max Bögl
Großauftrag zum Bau der neuen U-Bahn U3 Südwest in Nürnberg
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Neubaustrecke Stuttgart–Ulm
ZÜBLIN und MAX BÖGL erhalten 500-Mio.-€-Auftrag zur Flughafenanbindung
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Fit für weitere 80 Jahre
Ausbau des Abwassernetzes in Muri
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Neubaustrecke Wendlingen-Ulm
Albabstiegstunnel pünktlich übergeben
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TUM Boring – Sieger der Not-a-Boring Competition 2025
14.04.2025
Im Finale der Not-a-Boring Competition 2025 (Texas, USA) hat das von der Firmengruppe Max Bögl unterstützte TUM Boring-Team Ende März mit ihrer Tunnelbohrmaschine 22,5 Meter gebohrt, einen neuen Längenrekord aufgestellt …
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Industrielle Baustelle – Einsatz eines Vortriebportals zur sequenziellen Tunnelerneuerung unter laufendem Bahnbetrieb
13.02.2025
Meilenstein im modernen Tunnelbau: Der Mechanisierungs- und Automatisierungsgrad schreitet auch bei unseren Untertagebauprojekten weiter voran. Jetzt beginnen die Tunnelaufweitungsarbeiten und der Tunnelvortrieb unter weitgehender Aufrechterhaltung des regionalen Bahnverkehrs.
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Stuttgart 21: Rohbau für Fern- und Regionalbahnhof am Flughafen fertiggestellt
14.11.2024
Vor kurzem konnte der Rohbau des neuen Fern- und Regionalbahnhofs am Stuttgarter Flughafen fertiggestellt werden. Mittels zweier rund 440 Meter langer Bahnsteige werden das Messegelände, der Flughafen und die Filderebene …
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