Insgesamt wurden 358 Meter im zweigleisigen Bereich zwischen Großreuth und Kleinreuth sowie jeweils 585 Meter im eingleisigen Bereich zwischen Kleinreuth und der zukünftigen Endhaltestelle in Gebersdorf aufgefahren.

Als Festredner durften wir den Oberbürgermeister der Stadt Nürnberg, Herrn König, die Tunnelpatin Frau König, den Baureferenten der Stadt Nürnberg, Herrn Ulrich, und den Vorstand Infrastruktur der Firmengruppe Max Bögl, Herrn Holfelder, begrüßen. Bis zur finalen Fertigstellung im Herbst 2023 werden nun noch die Innenschale im bergmännischen Bereich, die angrenzenden Tunnel in offener Bauweise, die Gleistragplatten sowie verschiedene Ausbaugewerke in den Bahnhofsbereichen errichtet.

Fotos: Bernhard Wohlrab